Elon Musk chce rozpocząć przenoszenie Tesli do pełnej zdolności do samodzielnego prowadzenia w ciągu 6 miesięcy - czy to możliwe?

154th Knowledge Seekers Workshop January 12, 2017 Napisy PL (Lipiec 2019).

$config[ads_text] not found
Anonim

Funkcje autopilota Tesla zbliżają się do samodzielnego prowadzenia pojazdu w ciągu trzech do sześciu miesięcy

W ciągu ostatnich kilku lat inżynierowie z branży motoryzacyjnej, naukowcy i regulatorzy zaczęli opracowywać szczegółowe informacje o tym, jak będą funkcjonować autonomiczne samochody, aby mogły one być gotowe do wejścia na rynek na początku lat 2020. Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, uważa, że ​​jego pojazdy elektryczne zyskają tę zdolność w ciągu sześciu miesięcy (ale prawdopodobnie mniej).

Wcześniej w tym miesiącu Musk zabrał na Twittera, aby skomentować tempo aktualizacji do półautomatycznego systemu jazdy Autopilota Tesli. W odpowiedzi na pytanie o wartość dodawania "pełnej zdolności do samodzielnego prowadzenia pojazdów" produkty firmy z siedzibą w Palo Alto, w Kalifornii wyprzedziły "aprobatę regulacyjną", Musk napisał: "

.

bezpieczeństwo powinno znacząco poprawić się dzięki funkcjom autonomicznym, nawet jeśli regs nie zabrania obecności żadnego kierowcy. "

Kiedy naśladowca zapytał, jak szybko nadejdzie pełna jazda własna, Musk odpowiedział: "Może trzy miesiące, z pewnością sześć miesięcy". Zauważ, że Musk nie zdefiniował, co rozumie przez "Pełną zdolność do samodzielnej jazdy" w swoich komentarzach na Twitterze. rozległe zmiany byłyby.

Według naukowców z Carnegie Mellon University i producentów samochodów, takich jak Ford i Toyota, konieczne są znaczne postępy, zanim pojazdy będą w stanie podejmować najbezpieczniejsze decyzje w każdych okolicznościach, z jakimi kierowca może spotkać się na drodze. Projektowanie algorytmów zdolnych do radzenia sobie z niebezpieczeństwami, począwszy od czarnego lodu, nieprzewidywalnych zachowań pieszych, rowerzystów i zwierząt, niespodziewanych obiektów na drodze, a nawet łączenia i zmieniania pasów ruchu w dużym natężeniu ruchu, stanowi wyzwanie dla systemów samojezdnych.

Prawie każdy producent samochodów dąży do osiągnięcia poziomu 5, czyli kiedy samochód może jeździć w pełni autonomicznie w każdych warunkach drogowych lub pogodowych. Ale według prezesa Toyota Research Institute, Gill Pratt, nikt w branży motoryzacyjnej lub IT nie jest w stanie osiągnąć autonomii na poziomie 5. Chociaż obecne prototypy autonomicznych samochodów mogą radzić sobie w wielu różnych sytuacjach, wciąż istnieją inne, które wykraczają poza bieżące kompetencje maszynowe.

"To zajmie wiele lat uczenia maszynowego i wiele, wiele więcej mil testów, " powiedział Pratt o producentach samochodów strzelających do poziomu 5 autonomii.

Komentarze serwisu Musk na Twitterze pojawiły się po śledztwie przeprowadzonym przez National Highway Traffic Safety Administration, które zostało zakończone w zeszłym tygodniu i nie znalazły żadnej konkretnej usterki w systemie Autopilota Tesli, który przyczynił się do śmiertelnego wypadku na Florydzie, który zabił właściciela modelu S podczas korzystania z funkcji.

Pod koniec zeszłego roku Tesla wyposażył swoje pojazdy w zestaw kamer, czujników radarowych i sonarowych, najnowocześniejszy system komputerowy Nvidii i sprzęt niezbędny do zobaczenia wszystkich warunków wokół nich i, według Muska, napędzają się.

Nawet jeśli szanse są przeciwko niemu, Musk jest pewny swojego dość szybkiego podejścia. Pozostało nam tylko kilka miesięcy.

Jakie są twoje przemyślenia na temat ram czasowych Elona Muska i wizji przyszłości? Pozostaw komentarz poniżej.

Źródło: Forbes